当店では「普段と違うクラスに出たいけどエンジンを買ってまで・・・」
「レースの時に少しでも速いエンジンに乗りたい」
このような方の為にレンタルエンジンを用意しています。

※数に限りがありますので必要な方はお早めに連絡してください。
ROKレンタルエンジン

■KT100SD(6機)
レース時(1機)  土日レンタル  ¥15.750
レース時(2機)  土日レンタル  ¥26.250
■PRD RK100(5機)
レース時(1機)  土日レンタル  ¥15.750
レース時(2機)  土日レンタル  ¥26.250
■ROK(1機)
レース時 土日レンタル  ¥21.000

・ROKエンジンではフレームも含めたレンタルも行っています。
(タイヤ、ガソリン等は別途)■レース時 土日レンタル ¥36.750
 ROKコンプリートレンタル
■レンタル及び当店メンテナンスエンジン主な戦歴

 2003APGチャレンジカップPRDクラス 6戦5勝 シリーズ1.2.3位独占!
 2004SL APGシリーズSSクラス シリーズ2位!
 2004APG CUP PRDクラス シリーズチャンピオン!
 2004APG CUP ROKクラス シリーズ2位!
 2004APG PRDフェスティバル優勝!
 2005SL APGシリーズTIA(Jr.)クラス シリーズチャンピオン!
 2005APG CUP PRDクラス シリーズチャンピオン!&3位
 2005APG CUP ROKクラス 現在シリーズ2位&3位!
 2005SL APGシリーズ F120/125EHクラス シリーズチャンピオン!

 
■エンジンメンテナンスについて

「どのくらい乗ったらオーバーホールすればいいのか?」という方は多いはずです。
 そこでエンジン別にオーバーホールの周期を紹介したいと思います。
あくまで目安として考えてください

■KT100SDの場合

 約2000LAPで下周りまでフルオーバーホール(約¥45.000)
 約1000LAPで上周りオーバーホール(約¥18.000)
 オーバーホールごとにキャブレターのオーバーホール(約¥5.000)

 キャブのオーバーホールはエンジンのオーバーホール以上に大切です。

■PRD RK-100の場合

 約1500LAPで下周りまでフルオーバーホール(約¥40.000)
 約700LAPで上周りオーバーホール(約¥16.000)
 オーバーホールごとにキャブレターのオーバーホール(約¥5.000)
 キャブのオーバーホールはエンジンのオーバーホール以上に大切です。

 PRDの場合上周りオーバーホール後300LAP目以内が調子がいいようです。